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SMC壓電壓力傳感器原理與應(yīng)用
2018-12-27
SMC壓電效應(yīng)是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態(tài)測量，因為經(jīng)過外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態(tài)的應(yīng)力。SMC壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地...
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ASCO電磁閥檢修時應(yīng)注意的幾個方面
2018-12-25
ASCO電磁閥維修時需要注意的事項：ASCO電磁閥在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況；ASCO電磁閥檢查閥座：因工作時介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛；ASCO電磁閥檢查閥芯：閥芯是氣動蒸汽調(diào)節(jié)閥的可動部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重，檢修時要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換；ASCO電磁閥檢查密封填料：...
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smc磁性開關(guān)型號選型及注意事項
2018-12-25
一、什么是SMC磁性開關(guān)SMC磁性開關(guān)又叫磁控管，它同霍爾元件差不多，但原理性質(zhì)不同，是利用磁場信號來控制的一種開關(guān)元件，無磁斷開，可以用來檢測電路或機(jī)械運(yùn)動的狀態(tài)。SMC磁性開關(guān)使用注意事項（1）電壓和電流應(yīng)避免超出使用范圍。（2）嚴(yán)禁磁性開關(guān)與電源直接接通，必須同負(fù)載（如繼電器等）串聯(lián)使用。（3）磁性開關(guān)選用連接之前，要確認(rèn)使用的工作電源，采用直流電源時，磁性開關(guān)的紅色線接電源的正極。（4）請避免在有強(qiáng)磁場，大電流的環(huán)境使用磁性開關(guān)氣缸，若要使用，請加屏蔽裝置。（5）選擇...
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旋轉(zhuǎn)氣缸類型及技術(shù)指標(biāo)
2018-12-20
旋轉(zhuǎn)氣缸的工作狀態(tài)是按一定的角度和方向到位置，然后線性壓力，旋轉(zhuǎn)壓缸的原理是氣動或液壓驅(qū)動的使用，一個完整的旋轉(zhuǎn)活塞在工作，等待設(shè)計完成壓實再行動的位置和旋轉(zhuǎn)角度后。常用的旋轉(zhuǎn)角度是90度，45度，180度，360度的選擇。90度轉(zhuǎn)角氣缸：當(dāng)活塞桿軸向運(yùn)動時，氣缸有一定的旋轉(zhuǎn)行程，而旋轉(zhuǎn)行程也產(chǎn)生變化，達(dá)到的90度角，完成直線夾緊行程。主要模式包括：SRC，ACK，MKB等亞德客型和SMC旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸。平面旋轉(zhuǎn)氣缸：氣缸的旋轉(zhuǎn)行程設(shè)計為零，即旋轉(zhuǎn)運(yùn)動在同一水平面上完成，夾緊運(yùn)...
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防止費(fèi)斯托氣缸墊燒損的方法
2018-12-18
a、在安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查FESTO氣缸蓋和發(fā)動機(jī)機(jī)體兩個接合面的翹曲度。b、檢查各FESTO氣缸套上端面在發(fā)動機(jī)機(jī)體上平面上的凸出高度是否夠高、均勻。c、檢查FESTO氣缸墊的質(zhì)量是否合格。d、安裝過程中，按要求均勻擰緊螺栓螺母，并達(dá)到規(guī)定的扭矩。e、換用新FESTO氣缸墊后，在發(fā)動機(jī)工作10～15h后，應(yīng)按規(guī)定順序和扭矩逐一檢查和擰緊FESTO氣缸蓋螺栓螺母。以后發(fā)動機(jī)每工作240～250h，就應(yīng)該檢查一次FESTO氣缸蓋螺栓螺母的緊度，松動時及時擰緊。f、安裝前在FESTO...
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SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的種類及注意事項
2018-12-18
氣缸種類：1、單作用氣缸僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。2、雙作用氣缸從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。3、膜片式氣缸用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。4、沖擊氣缸這是一種新型元件，它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運(yùn)動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等...
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SMC電動調(diào)節(jié)閥外泄故障的六種方法介紹
2018-12-17
1、增加密封油脂法對未使用密封油脂的閥，可考慮增加密封油脂來提高閥桿密封性能。2、增加填料法為提高填料對閥桿的密封性能，可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式，單純增加數(shù)量，如將3片增到5片，效果并不明顯。3、更換石墨填料法大量使用的四氟填料，因其工作溫度在-20～200℃范圍內(nèi)，當(dāng)溫度在上、下限，變化較大時，其密封性便明顯下降，老化快，壽命短。柔性石墨填料可克服這些缺點(diǎn)且使用壽命長。因而有的工廠全部將四氟填料改為石墨填料，甚至新購回的調(diào)節(jié)閥也將其中的四氟填料...
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FESTO氣缸維修保養(yǎng)
2018-12-17
FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件，一般應(yīng)于印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等。FESTO氣缸維修Festo氣缸體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以提高其剛度。Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣...
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