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SMC增壓閥（VBA）的構(gòu)造是怎樣的？
2018-06-07
SMC增壓閥是將一次側(cè)壓力增加至2倍（或者4倍），然后將高壓從二次側(cè)送出的產(chǎn)品。增壓閥的構(gòu)造，相當(dāng)于有2個(gè)氣缸，由2個(gè)增壓室和2個(gè)驅(qū)動(dòng)室構(gòu)成。增壓室內(nèi)交替2個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)，將受到的壓力通過受壓面積比轉(zhuǎn)換為更高的壓力從二次側(cè)輸出。另外，排氣是將驅(qū)動(dòng)室的空氣排出。為儲(chǔ)存及防輸出壓力脈動(dòng)，SMC公司提供可與VBA直接連接的氣罐（VBAT）。注意：二次側(cè)可使用的壓縮空氣流量有衰減；連續(xù)增壓驅(qū)動(dòng)使用，會(huì)縮短增壓閥的壽命。
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什么是SMC擺動(dòng)氣缸（齒輪齒條型）的齒隙？
2018-06-06
一般來說，此術(shù)語表示齒輪嚙合部分的齒與齒的間隙，但是擺動(dòng)氣缸卻將擺動(dòng)端輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向游隙叫做齒隙。單齒輪齒條型（CRA1系列）在擺動(dòng)端輸出軸上產(chǎn)生齒隙。必要時(shí)請(qǐng)安裝外部止動(dòng)器。雙活塞型（CRQ,MSQ系列）在輸出軸上不產(chǎn)生齒隙。因?yàn)橐环交钊龅街箘?dòng)器后停止時(shí)，會(huì)空出另一方活塞進(jìn)一步移動(dòng)的空間，在主動(dòng)齒輪上作用1根活塞的力，齒隙被吸收。但是，擺動(dòng)端的保持力矩為有效力矩的一半。（微型擺動(dòng)CRJ系列，采用了即便是單齒條型也不會(huì)在擺動(dòng)端產(chǎn)生齒隙的結(jié)構(gòu)）
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SMC精密減壓閥IR系列的常泄是什么意思？
2018-06-05
精密減壓閥IR系列采用了噴嘴擋板機(jī)構(gòu)。噴嘴擋板對(duì)為了操作主閥而流入到先導(dǎo)室的壓縮空氣，通過出口側(cè)噴嘴的開/關(guān)，控制先導(dǎo)室內(nèi)的背壓，是用于壓力設(shè)置的機(jī)構(gòu)。由于本機(jī)構(gòu)經(jīng)常這樣讓供應(yīng)給產(chǎn)品的壓縮空氣流入先導(dǎo)室，（因此）即使在未設(shè)置出口壓力的狀態(tài)下，也讓空氣不斷排放到外部。將被排放的空氣叫做常泄氣體，產(chǎn)品樣本記載的空氣消耗量，大部分都是通過常泄消耗的。而且，常泄是噴嘴擋板附帶的現(xiàn)象，與溢流動(dòng)作（設(shè)置壓力升得過高時(shí)進(jìn)行減壓的動(dòng)作）不同，屬于獨(dú)立的現(xiàn)象。注1）在IR1000、2000、3...
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能否在SMC氣缸與SMC電磁閥之間安裝IR系列？
2018-06-04
原有的IR系列，如果在設(shè)置壓力時(shí)ON/OFF供給壓力，可能會(huì)促進(jìn)內(nèi)部零件磨損，設(shè)置值發(fā)生改變，因此要避免在供給側(cè)安裝電磁閥。新型的IR-A系列在氣缸與電磁閥之間亦可使用。從氣缸排出的空氣，通過精密減壓閥的溢流閥排放到大氣中（根據(jù)機(jī)型和條件，部分空氣會(huì)向IN側(cè)逆流，從閥門排出）。
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什么是二通閥的工作壓差？
2018-06-01
①“高工作壓差”是工作上可允許的一次側(cè)壓力與二次側(cè)壓力之差。二次側(cè)壓力為0MPa時(shí)，高工作壓差的數(shù)字等于供給壓力的上限。（示例）高使用壓差為0.3MPa的電磁閥○一次側(cè):0.3MPa二次側(cè):0MPa×一次側(cè):0.5MPa二次側(cè):0MPa*上述的×示例的壓差為0.5MPa，因此不能使用。高工作壓差為0.3MPa時(shí)，應(yīng)使工作壓差在0.3MPa以下。（特別是吹氣時(shí)，故障較多）②“低工作壓差”是主閥穩(wěn)定工作所需的必要壓差（一次側(cè)壓力與二次側(cè)壓力之差）。（示例）高使用壓差0.7MPa、...
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磁耦合式無桿氣缸和機(jī)械接合式無桿氣缸的不同點(diǎn)是什么？
2018-05-31
滑塊（外部移動(dòng)子）的連結(jié)方法不同?！駲C(jī)械接合式（MY系列）：機(jī)械接合式（MY系列）指的是，氣缸缸筒的一部分設(shè)置切口，外部的滑塊和活塞接合動(dòng)作。切口部分使用密封帶，從內(nèi)側(cè)進(jìn)行密封，構(gòu)成氣缸容器?；瑝K部分密封帶向內(nèi)彎曲，由于容易受周圍環(huán)境的影響，密封帶及活塞密封圈有必要進(jìn)行保護(hù)，因此安裝防塵密封條。由于在構(gòu)造上無法*密封，平時(shí)有微量的泄露。使用速度在80～100mm/s到高速?？梢允褂脷饩彌_或是液壓緩沖器。●磁耦合式（CY系列）：磁耦合式（CY系列）指的是，氣缸缸筒內(nèi)組裝強(qiáng)磁石的...
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SMC氣缸CA1和CA2有什么不同？
2018-05-30
從2002年開始銷售CA2系列，2005年CA1系列停止生產(chǎn)。CA2系列本體的安裝尺寸和CA1系列可以互換。主要的變更有以下幾點(diǎn)：1）給油，不給油的統(tǒng)合化。2）緩沖閥的形狀變更。3）端蓋的外觀顏色變更等。關(guān)于型號(hào)方面、CA1區(qū)分給油和不給油，「N」為不給油的型號(hào)；CA2沒有區(qū)分。另外，從2012年8月開始、CA2變更品CA2-Z系列開始銷售。
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FESTO電磁閥常見的故障不動(dòng)作，應(yīng)從哪方面排查？
2018-05-29
1、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測(cè)量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開。3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜...
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