FESTO電缸維修不當：
氣缸套的安裝位置不正確，存在安裝誤差，則會使氣缸中心線和曲軸軸線不相互垂直，從而造festo費斯托電缸運行時可以在條件比較惡劣的情況下可靠的工作，設備的操作非常簡單，整個設備基本可實現免維護，氣缸非常擅長作往復直線運動，這樣非常適于工業(yè)自動化中多的傳送要求。
FESTO電缸可以有效的調節(jié)以及安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥，這樣就可以簡單的實現穩(wěn)定的速度控制，這也有效的成為氣缸驅動系統中大的優(yōu)勢以及特征，對于沒有多點定位要求的用戶。
現在工業(yè)市場上使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是采用高精度多點定位，這是由于氣缸難以實現，這樣就會退而求其次的結果，其設備中的額電動執(zhí)行器主要用于擺動以及旋轉的工況。
festo費斯托電缸套在使用過程中，由于環(huán)境等些因素，會使氣缸套發(fā)生磨損，那么，具體有哪些原因，會使氣缸套發(fā)生磨損呢？相信大家對于festo費斯托電缸套已經有了自己的了解，但是，這些知識還只是小部分，還有很多等待我們去了解，因此，這篇文章還是關于氣缸套，但側有所不同。
festo費斯托電缸套的構造：如果潤滑條件不好，則會使氣缸套發(fā)生磨損，特別是氣缸套的上部，因為氣缸套的上部很靠近燃燒室，所以般溫度很高，如果受到新鮮空氣和未蒸發(fā)燃料的沖擊，則會加劇條件惡化，使得氣缸處于干摩擦或半干摩擦，從而造成磨損。
如果上部承受的壓力比較大，那么會使氣缸發(fā)生磨損，并且是上重下輕，因為壓力變大時，增加了形成潤滑油膜的困難，從而加劇了機械磨損。如果有礦物酸或有機酸，則會使氣缸表面發(fā)生腐蝕脫落，造成氣缸套變形磨損。如果有機械雜質，也會出現這種現象。
